大数据分析技术帮助通用电气迅速完成GE90发动机适航检查

2020-02-09 20:02:43  来源:安顺城市网
  

指南:用数据来标记航空发动机的可靠性是最有前途的预测和分析工具,但对ge90发动机故障的持续调查表明,准确的分析有助于检查快速隔离故障发动机的适航性。

1月17日,联邦航空管理局发布了一项紧急适航指令(紧急指令,EAD),以拆除16台GE90-115B发电机的高压涡轮间密封,并确定其序列号。几天前,EAD和GE发布了一份服务通知,调查泰国航空公司777-300ge90-115b的动机失败。

泰国航空公司正准备从曼谷飞往苏黎世,但飞机从跑道起飞时,突然发出巨响,引擎上的碎片受损,777飞机的机身和其他发动机受到影响。

事故发生后不久,通用航空公司很快发现,全球5家航空公司运营的8台ge90-115b发动机可能也存在同样的问题,需要在2019年10月对一家联邦航空机构主导的高压涡轮机进行阶段间密封检查。

今年1月,联邦航空管理局发布了ead指令,一位知情人士每周对airweek表示,此前它发现两家航空公司的8名乘客都有类似的前兆,需要进一步审查才能确定风险。这些故障主要发生在航线更短、跑道更短、起飞速度更快的777架飞机上。

通用航空拒绝提供有关FAA指导意见的其他细节,理由是正在进行的调查。然而,GE90-115B动机适航指令的特异性表明,GE正在使用其大型发动机数据库来分析这一问题。通过机队中其他发动机的共同趋势,通用汽车能够快速识别和预测可能出现故障的发动机。

通用电气使用类似的方法来检查和分析CFMLEAP-1b发动机。西南航空737max于2019年3月从佛罗里达州奥兰多飞往加州维克托维尔。虽然737max因为两起致命事故而停飞,但faa当时表示,这起事故与波音737max的其他事故无关,因为西南航空的飞行员在起飞后不久就报告了发动机故障。

在故障发生后的几个小时内,GE分析了发动机的运行历史,并与其他1560台跳跃发动机的运行数据进行了比较,并迅速确定了故障与燃油焦化问题之间的关系。结果表明,造成这一问题的原因是燃料蒸发等材料沉积在喷嘴上,导致燃烧室和高压涡轮内部温度场和流场不均匀。这些热点会导致热端部件的过早磨损。.

在确定发动机的结焦问题后,通用很快改进了可旋转燃油喷嘴的研制,在发动机达到一定阈值后可以进行更换,可以很快找到需要检查的发动机。

通用航空集团工程部总经理王鹏在大数据中也提到,在未来智能预测专题的演进过程中,通用航空集团可以利用人工智能有效处理大量历史积累的数据。维修模型可以预测某一型号发动机在不同工况下的故障概率和时间,从而预测维修..预防性维修过去一直使用,即不知道是否会出现问题,导致维修费用高..以ge90发动机为例,通过建立不同的发动机癌症模型,我们可以提前预测发动机什么时候会生病,有多大可能生病..目前,日本航空,国泰航空,日本航空等公司都在使用这种人工智能技术预测发动机故障,并且已经使用多年...

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